En la década de 1940 recién se desarrolla el hormigón pretensado impulsado por la aguda escaces de acero en Europa, al finalizar la guerra y comenzar la reconstrucción.

Es Fryssinet de Francia quién impulsa este avance desde los primeros años del siglo, experiencias que no pudieron fructificar por la falta de aceros de alta resistencia y hormigones de alta calidad.

Recién en 1928 registró su primera patente y estableció su teoría de hormigón pretensado.
El título de su publicación en ese entonces fue "Una revolución en el arte de construir".

En el año 1951 se levanta un puente pretensado en los Estados Unidos.

En 1952 se crea la F.I.P. (Federación Internacional del Pretensado), en Cambrige, para difundir la técnica del pretensado.

La idea fundamental del pretensado es someter a compresión al hormigón antes de cargarlo, en todas aquellas partes en que las cargas produzcan tracciones.

De esta forma, hasta que estas compresiones no son anuladas, no aparecen de hecho tracciones en el hormigón.

La viga de hormigón pretensado resiste, pues, la flexión hasta un cierto límite, sin que aparezcan tracciones reales, ya que la zona de tracción estaba sometida a unas compresiones previas.

- La barra de acero está situada en el extremo inferior del núcleo central.